エアバス、カタール航空から“再受注” 納入1割減127機＝23年1-3月期 2023 4/12 002特別記事 エアバス オーダー＆デリバリー 機体 需要 需要実績 2023年4月12日 エアバスの2023年1-3月期（第1四半期）の引き渡しは、前年同期比15機（10.56％）減の127機だった。受注は97機（38.34％）減の156機となった。 —記事の概要— ・引き渡し ・受 […]…このサイトの記事を見る 002特別記事 エアバス オーダー＆デリバリー 機体 需要 需要実績 Aviation Wire よかったらシェアしてね！ URLをコピーしました！ URLをコピーしました！ トキエア、訓練計画見直し 4/16以降も函館使わず新潟－丘珠で スカイマーク、22年度搭乗率74.0％ 最高は10月83.0％ この記事を書いた人 能登 一弘 関連記事 次期練習機T-X「エキスパートを集中投入」三菱重工、GCAPと開発重複時も対処 2025年6月4日 ピーチとANA系不動産会社、関空で格納庫の新事業 空きスペースをBJに 2025年6月4日 JAL、売却機の「退役整備」とは 777-300ER初号機からは「予備パーツ」 2025年6月3日 エアバス、A350F貨物機の初号機向け主翼完成 英国で製造 2025年6月3日 SAF生産量、世界の航空燃料0.7％どまり 規制でコスト2倍に＝IATA年次総会 2025年6月3日 3月国際線、14.0％増193万人 国内線5.4％増977万人 航空輸送統計 2025年6月3日 世界の航空収入・旅客数とも下方修正＝IATA第81回年次総会 2025年6月2日 777X、受領時期は依然不透明 ANA井上社長「Who knows?」 2025年6月2日