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　ボーイングの2024年11月の引き渡しは前年同月比43機減の13機で、10月の14機に続き2カ月連続での10機台となった。ストライキは終結したものの、前年同月の2割程度にとどまった。受注は65機減の49機だった。競合の […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年11月の引き渡しは、前年同月比20機増の84機で、エチオピア航空（ETH/ET）がアフリカの航空会社では初となるA350-1000型機を導入するなど、各社向けの“初号機”納入が相次いだ。受注は83機 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年10月の引き渡しは前年同月比20機減の14機で、ストライキの影響により前年同月の4割程度にとどまった。受注は60機減の63機だった。競合のエアバスは10月に62機（前年同月71機）を引き渡し、82 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年10月の引き渡しは、前年同月比9機減の62機だった。受注は37機減の82機で、いずれも単通路機のみ。サウジアラビアの新航空会社リヤド航空（RXI/RX）から初受注した。 —記事の概要&# […]...このサイトの記事を見る

　エンブラエルが2024年7-9月期（第3四半期）に引き渡した機体は、民間機が前年同期比1機増の16機だった。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機41機（前年同期比13機増）を含めると57機（14機増）となった。 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年9月の引き渡しは、前年同月比5機減の50機で、日本航空（JAL/JL、9201）にA350-1000型機の同社向け6号機（登録記号JA06WJ）を納入した。受注は212機増の235機で、セブパシフィ […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年7-9月期（第3四半期）の引き渡しは、前年同期比2機（1.2％）増の174機だった。受注は140機（70.0％）増の340機で、日本航空（JAL/JL、9201）からA321neoを初受注した（関連 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年9月の引き渡しは、前年同月比6機増の33機だった。受注は159機減の65機で、大型受注があった前年同月を7割以上下回った。このうち主力小型機の737 MAXは54機。中型機の787は受注がゼロだっ […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年7-9月期（第3四半期）実績は、民間機引き渡しが前年同期比11機（10.5％）増の116機で、3四半期ぶりに前年同期を上回った。一方、受注は162機（50.5％）減の159機で、小型機の737 M […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年8月の引き渡しは、前年同月比5機増の40機だった。受注は23機減の22機で、主力小型機の737 MAXを中心とした737型機のみを受注した。競合のエアバスは8月に47機（前年同月52機）を引き渡し […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年8月の引き渡しは、前年同月比5機減の47機だった。受注は71機減の46機で、キャセイパシフィック航空（CPA/CX）からA330neoを初受注した。 —記事の概要— ・引き渡 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年7月の引き渡しは、前年同月並みの43機だった。受注は20機増の72機で、7月にファンボロー航空ショーが開催されたことにより、主力小型機の737 MAXが受注を大きく回復した。競合のエアバスは7月に […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年7月の引き渡しは、前年同月比12機増の77機だった。受注は1機減の59機で、日本航空（JAL/JL、9201）からA321neoを初受注した。競合のボーイングは7月に43機（前年同月43機）を引き渡 […]...このサイトの記事を見る

　エンブラエルが2024年4-6月期（第2四半期）に引き渡した機体は、民間機が前年同期比2機増の19機だった。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機27機（前年同期比3機減）を含めると46機（1機減）となった。 　 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年6月の引き渡しは、前年同月比5機減の67機だった。受注は73機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため829機減となった。インドLCCのインディゴ（IGO/6E）から、同社初のワイ […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年6月の引き渡しは、前年同月比16機減の44機だった。受注は14機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため290機減となった。主力小型機の737 MAXは3カ月ぶりに受注を回復した […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年4-6月期（第2四半期）実績は、民間機引き渡しが前年同期比44機（32.4％）減の92機で、2四半期連続で前年同期を下回った。受注は25機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年4-6月期（第2四半期）の引き渡しは、前年同期比8機（4.2％）減の181機だった。前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため、受注は767機（83.0％）減の157機で、170機だった […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2024年5月の引き渡しは前年同月比26機減の24機で、前年の半数以下にとどまった。受注は65機減の4機で、主力小型機の737 MAXは2カ月連続で受注ゼロとなった。競合のエアバスは5月に53機（前年同月6 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2024年5月の引き渡しは、前年同月比10機減の53機だった。受注は10機増の27機で、双通路機のA330neoが多くを占め、好調だった主力小型機のA320ファミリーは一段落した。 —記事の概要& […]...このサイトの記事を見る