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エンブラエル、民間機納入7機 受注残は381機=24年1-3月
エンブラエルが2024年1-3月期(第1四半期)に引き渡した機体は、民間機が前年同期並みの7機だった。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機18機(前年同期比10機増)を含めると25機(10機増)となった。 民 […]...このサイトの記事を見る -
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737MAX、受注ゼロ 納入は累計1500機に=ボーイング4月実績
ボーイングの2024年4月の引き渡しは、前年同月比2機減の24機だった。受注は27機減の7機で、前年の2割にとどまった。主力小型機の737 MAXは累計の納入が1500機に達した一方、受注はゼロだった。競合のエアバスは […]...このサイトの記事を見る -
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A321neo、匿名顧客から受注50機超=エアバス4月実績
エアバスの2024年4月の引き渡しは、前年同月比7機増の61機だった。受注は52機増の57機で、A321neoを匿名顧客1社から受注するなど、主力小型機のA320ファミリーが好調だった。 —記事の概要 […]...このサイトの記事を見る -
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A350、大韓航空から初受注 JALへA350-1000 3号機=エアバス3月実績
エアバスの2024年3月の引き渡しは、前年同月比2機増の63機だった。受注は117機増の137機で、主力小型機のA320ファミリーと大型機のA350が好調だった。競合のボーイングは3月に29機(前年同月64機)を引き渡 […]...このサイトの記事を見る -
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787-10、ANAに国内線仕様機 737MAX低調、納入半数以下に=ボーイング3月実績
ボーイングの2024年3月の引き渡しはの29機で、64機だった前年同月と比べると35機減となり、半数以下にとどまった。主力小型機の737 MAXが低調だったことが影響した。受注は53機増の113機となった。競合のエアバ […]...このサイトの記事を見る -
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エアバス、納入15機増142機 A350、受注70機超=24年1-3月期
エアバスの2024年1-3月期(第1四半期)の引き渡しは、前年同期比15機(11.8%)増の142機だった。受注は14機(9.0%)増の170機。A350型機は70機超を受注し、旅客機2機種のほか、開発中の貨物機も受注 […]...このサイトの記事を見る -
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737MAX、納入低調 777Xは受注20機超=ボーイング24年1-3月期
ボーイングの2024年1-3月期(第1四半期)実績は、民間機引き渡しが前年同期比47機(36.2%)減の83機だった。主力小型機の737 MAXが低調に推移し、2四半期ぶりに前年同期を下回った。受注は11機(9.2%) […]...このサイトの記事を見る -
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787-9、ハワイアン航空に初号機 737MAX、中国へ納入増=ボーイング2月実績
ボーイングの2024年2月の引き渡しは、前年同月比1機減の27機だった。受注は10機増の15機となった。競合のエアバスは2月に49機(前年同月46機)を引き渡し、2機(同99機)を受注した(関連記事)。 —記事の概要— […]...このサイトの記事を見る -
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エアバス、納入3機増49機 受注はA350のみ=2月実績
エアバスの2024年2月の引き渡しは、前年同月比3機増の49機だった。受注は97機減の2機で、1月に続きすべてA350型機だった。 —記事の概要— ・引き渡し ・受注 引き渡し 引き渡しの内訳 […]...このサイトの記事を見る -
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ボーイング、受注低調 納入前年割れ27機=1月実績
ボーイングの2024年1月の引き渡しは、前年同月比11機減の27機だった。受注は52機減の3機で、納入・受注ともに低調となった。競合のエアバスは1月に30機(前年同月20機)を引き渡し、31機(同37機)を受注した(関 […]...このサイトの記事を見る -
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エアバス、納入10機増 受注はA350のみ=1月実績
エアバスの2024年1月の引き渡しは、前年同月比10機増の30機だった。受注は6機減の31機で、すべてA350型機だった。 —記事の概要— ・引き渡し ・受注 引き渡し 引き渡しの内訳は、A3 […]...このサイトの記事を見る -
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E195-E2、納入前年2倍超 次世代機への移行進む=エンブラエル23年実績
エンブラエルが2023年通期で引き渡した機体は、エンブラエル175(E175)などの民間機は64機(前年は57機)で、前年を7機上回った。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機115機(102機)と中型輸送機「C […]...このサイトの記事を見る -
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A350-1000、JALへ2機 A321neo大量受注=エアバス23年12月実績
エアバスの2023年12月の引き渡しは、前年同月比14機増の112機だった。受注は791機増の807機で、単通路機のA320ファミリーで100機超えの受注が相次いだことで前年同期を大きく上回った。競合のボーイングは12 […]...このサイトの記事を見る -
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737MAX大型受注、納入回復も続く=ボーイング23年12月実績
ボーイングの2023年12月の引き渡しは、前年同月比2機減の67機だった。受注は121機増の371機で、主力小型機の737 MAXを匿名顧客から大型受注した。競合のエアバスは12月に112機(前年同月98機)を引き渡し […]...このサイトの記事を見る -
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エアバス受注1000機超え A350-1000、JALへ2機=23年10-12月期
エアバスの2023年10-12月期(第4四半期)の引き渡しは、前年同期比21機(9.3%)増の247機だった。受注は817機(4.68倍)増の1039機。単通路機のA320ファミリーで100機超えの受注が相次いだことで […]...このサイトの記事を見る -
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エアバス、純受注2000機超え 納入もボーイング上回る=23年実績
エアバスは現地時間1月11日、2023年(1-12月)の民間機引き渡し数が87社へ735機(前年比74機増)だったと発表した。純(ネット)受注数は2094機(同1274機増)で、納入・受注ともに3年連続で前年超えとなっ […]...このサイトの記事を見る -
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737MAX、受注好調 777X、エミレーツ航空が大型発注=ボーイング23年10-12月期
ボーイングの2023年10-12月期(第4四半期)実績は、民間機引き渡しが前年同期比5機(3.3%)増の157機で、2四半期ぶりに前年同期を上回った。受注は215機(54.7%)増の608機で、主力小型機の737 MA […]...このサイトの記事を見る -
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ボーイング納入、787好調もエアバス下回る=23年実績
ボーイングは現地時間1月9日、2023年の民間機の年間納入機数が、前年比48機増の528機だったと発表した。主力の787型機を前年の倍以上納入し、好調だったことが奏功した。 総受注からキャンセルを差し引いた「純(ネッ […]...このサイトの記事を見る -
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777X、エミレーツ航空から大型受注 737MAX納入回復=ボーイング11月実績
ボーイングの2023年11月の引き渡しは、前年同月比8機増の56機だった。受注は93機増の114機で、エミレーツ航空(UAE/EK)から次世代大型機777Xを大型受注した。競合のエアバスは11月に64機(前年同月68機 […]...このサイトの記事を見る -
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A350、エミレーツ航空から15機 A220、エア・バルティック追加発注=エアバス11月実績
エアバスの2023年11月の引き渡しは、前年同月比4機減の64機だった。受注は84機増の113機で、エミレーツ航空(UAE/EK)からA350を15機受注した。 —記事の概要— ・引き渡し ・受 […]...このサイトの記事を見る