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　ボーイングの2023年3月の引き渡しは、前年同月比23機増の64機、受注は7機増の60機だった。競合のエアバスは3月に61機（前年同月63機）を引き渡し、20機（同104機）を受注した。 —記事の概要— ・引き渡し ・ […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2023年3月の引き渡しは、前年同月比2機減の61機、受注は84機減の20機だった。競合のボーイングは3月に64機（前年同月41機）を引き渡し、60機（同53機）を受注した。 —記事の概要&#82 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2023年1-3月期（第1四半期）実績は、民間機引き渡しが前年同期比35機（36.84％）増の130機で、2021年1-3月期から9四半期連続で前年同期を上回った。受注は47機（28.14％）減の120機と […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2023年1-3月期（第1四半期）の引き渡しは、前年同期比15機（10.56％）減の127機だった。受注は97機（38.34％）減の156機となった。 —記事の概要— ・引き渡し ・受 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2023年2月の引き渡しは、前年同月比6機増の28機、受注は32機減の5機だった。「ジャンボ」の愛称で親しまれた747が完納となったほか、主力の787の納入を一時停止した。競合のエアバスは2月に46機（前年 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2023年2月の引き渡しは、前年同月比3機減の46機、受注は14機減の99機だった。受注のうち約4分の3に相当する73機がカタール航空（QTR/QR）からで、エアバスとカタール航空の争いが和解に至ったことによ […]...このサイトの記事を見る

　エンブラエルが2022年通期で引き渡した機体は、エンブラエル175（E175）などの民間機は57機（前年は48機）で、前年を9機上回った。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機102機（93機）を含めると159機 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2023年1月の引き渡しは、前年同月比6機増の38機、受注は22機減の55機だった。競合のエアバスは1月に20機（前年同月30機）を引き渡し、37機（同36機）を受注した。 —記事の概要— ・引き渡し ・受 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2023年1月の引き渡しは、前年同月比10機減の20機、受注は1機増の37機だった。受注は単通路（ナローボディー）機のみで、双通路（ワイドボディー）機の受注はなかった。また、ピーチ・アビエーション（APJ/M […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2022年12月の引き渡しは、前年同月比31機増の69機、受注は170機増の250機だった。受注量のうち7割以上に相当する180機を、ユナイテッド航空（UAL/UA）1社から受注した。競合のエアバスは12月 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2022年12月の引き渡しは、前年同月比5機増の98機だった。受注は145機減の16機で、前年同月を大きく下回った。受注は双通路（ワイドボディー）機のみで、単通路（ナローボディー）機の受注はなかった。競合のボ […]...このサイトの記事を...

　ボーイングの2022年10-12月期（第4四半期）実績は、民間機引き渡しが前年同期比53機（53.54％）増の152機で、2021年1-3月期から8四半期連続で前年同期を上回った。受注は194機（97.49％）増の39 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2022年10-12月期（第4四半期）の引き渡しは、前年同期比39機（20.86％）増の226機だった。受注は279機（55.69％）減の222機となった。 　競合のボーイングは10-12月期に152機（前年 […]...このサイトの記事を見る

　エアバスは現地時間1月10日、2022年（1-12月）の民間機引き渡し数が84社へ661機（前年比50機増）だったと発表した。純（ネット）受注数は820機（同313機増）で、納入・受注ともに2年連続で前年超えとなった。 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングは現地時間1月10日、2022年の民間機の年間納入機数が、前年比140機増の480機だったと発表した。主力の787型機の納入再開に加え、単通路機の737 MAXが好調だったことが奏功した。 　総受注からキャン […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2022年11月の引き渡しは、前年同月比14機増の48機、受注は88機減の21機だった。競合のエアバスは11月に68機（前年同月58機）を引き渡した。受注は29機（同318機）だった（関連記事）。 —記事の […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2022年11月の引き渡しは、前年同月比10機増の68機だった。11月末時点の年間納入機数は565機で、今年1年間の民間航空機の納入機数が目標とする700機程度には未達となる見通し（関連記事）。受注は289機 […]...このサイトの記事を見る

　エンブラエルが2022年7-9月期（第3四半期）に引き渡した機体は、民間機が10機（前年同期比1機増）だった。ビジネスジェット機23機（2機増）を含めると33機（3機増）となった。 　民間機の内訳はE175が9機（前年 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングの2022年10月の引き渡しは、前年同月比8機増の35機だった。受注は112機増の122機で、単通路機の737 MAXが多くを占めたほか、納入を再開した787型機も好調だった。競合のエアバスは10月に60機（ […]...このサイトの記事を見る

　エアバスの2022年10月の引き渡しは、前年同月比24機増の60機だった。受注は155機増の177機で、すべて単通路機となった。競合のボーイングは10月に35機（前年同月27機）を引き渡した。受注は122機（同10機） […]...このサイトの記事を見る