JR東日本は、常磐緩行線の綾瀬〜取手駅間でATO(自動列車運転装置)を3月13日から導入する。 運転台の出発ボタンを操作するだけで、ATC(自動列車制御装置)による信号に応じて速度を自動的に制御し走行する。ATOは首都圏 […]投稿 JR東日本、自動運転装置を初導入 常磐線で3月13日から は TRAICY(トライシー) に最初に表示されました。…
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JR東日本は、常磐緩行線の綾瀬〜取手駅間でATO(自動列車運転装置)を3月13日から導入する。 運転台の出発ボタンを操作するだけで、ATC(自動列車制御装置)による信号に応じて速度を自動的に制御し走行する。ATOは首都圏 […]投稿 JR東日本、自動運転装置を初導入 常磐線で3月13日から は TRAICY(トライシー) に最初に表示されました。…
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