回生電力を回転力として貯蔵、登坂走行をアシスト JR東日本が中央本線で実証実験

no title

JR東日本は、超電導技術を活用したフライホイール蓄電システムを中央本線の穴山変電所に導入した。6月8日から実証実験を始め、将来の実装を目指す。 同社は、電車のブレーキ時に発生する回生電力を沿線のに設置した蓄電池に貯めて有 […]投稿 回生電力を回転力として貯蔵、登坂走行をアシスト JR東日本が中央本線で実証実験 は TRAICY(トライシー) に最初に表示されました。…

このサイトの記事を見る