JR東日本は、安全性やメンテナンス性の向上のため、新型の砕石輸送気動車「GV-E197系」と事業用電車「E493系」を新造した。2023年度以降に順次運用する。 GV-E197系はレールの下に敷く砕石(バラスト)を輸送す […]投稿 JR東日本、新型事業用車2形式を2023年度から投入 EF64形など順次置き換えへ は TRAICY(トライシー) に最初に表示されました。…
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JR東日本は、安全性やメンテナンス性の向上のため、新型の砕石輸送気動車「GV-E197系」と事業用電車「E493系」を新造した。2023年度以降に順次運用する。 GV-E197系はレールの下に敷く砕石(バラスト)を輸送す […]投稿 JR東日本、新型事業用車2形式を2023年度から投入 EF64形など順次置き換えへ は TRAICY(トライシー) に最初に表示されました。…
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