中央快速線のグリーン車導入、再度延期へ　半導体不足で車両製造に影響

JR東日本は4月27日、2023年度末を予定していた中央快速線へのグリーン車サービス導入について、計画が少なくとも1年程度遅れる見込みだと明らかにした。世界的な半導体不足でグリーン車両の新造計画に影響が出ているためで、新 […]投稿 中央快速線のグリーン車導入、再度延期へ　半導体不足で車両製造に影響 は TRAICY（トライシー） に最初に表示されました。…

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