東武鉄道、都心から奥日光までCO2排出量ゼロ実現へ、太陽光由来の電力活用も 2022 3/22 MaaS サステナブル 2022年3月22日 東武鉄道は2022年4月1日から、日光・鬼怒川エリアで運行する電車と駅施設、浅草から同エリアへ運行する特急列車にかかる使用電力相当を、実質再生可能エネルギー由来の電力に置き換える。…このサイトの記事を見る MaaS サステナブル トラベルボイス よかったらシェアしてね！ URLをコピーしました！ URLをコピーしました！ HIS、グループのガバナンス改善の状況明らかに Go To不正受給問題で JR東日本、Suicaのデータ統計を販売開始へ、首都圏600駅の利用状況を可視化した定型レポートで この記事を書いた人 能登 一弘 関連記事 観光交通のあるべき姿とは？ 地域を変える「グリーンスローモビリティ」を考察するために「観光交通」の考え方を整理した【コラム】 2024年4月16日 建築難しい遊休地にグランピング施設、那須ハイランド別荘地の展望地を再生、電力の自給自足で 2024年4月12日 桜シーズンの訪日観光に苦慮する海外の旅行会社、「日本は準備不足」、混雑、物価高、地域の不満など課題を指摘【外電】 2024年4月5日 春の国内宿泊旅行、若者層ほど旅行意向が高い傾向、行先の人気トップは東京、北陸への交通は新幹線の人気高まる 2024年4月4日 JR西日本とANA、経路検索アプリで相互連携、検索結果からチケット予約画面に遷移 2024年4月1日 ブッキング・ドットコム、宿泊施設のサステナビリティ認証を廃止、オランダ当局の指摘で【外電】 2024年3月29日 江ノ電と京都・嵐電、共同で鎌倉と京都の沿線観光をアピール、隠れた名所の提案で分散化 2024年3月29日 JAL、法人向けSAFプログラムを4月開始、信用性の高いCO2削減証書を発行、排出量の可視化も可能に 2024年3月27日