機体需要予測– category –

　エアバスは、2024年から2043年までの20年間の民間航空機市場予測を発表した。旅客機と貨物機を合わせた機体数は4万2430機で、2023年に発表した20年予測から1580機増加する。地域別で旅客機の需要がもっともが […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングは現地時間7月20日、民間航空機の2043年までの新造機需要が4万3975機と見込まれるとの20年予測「民間航空機市場予測（CMO）」を、22日に開幕するファンボロー航空ショーに先立ち発表した。前回予想から1 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングは、民間航空機の新造機需要は2042年までに4万2595機が見込まれるとの予測を、現地時間6月19日に開幕するパリ航空ショーに先立ち発表した。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で落ち込んだ航空 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングは現地時間7月16日、民間航空機の新造機需要は2041年までに4万1170機が見込まれるとの予測を発表した。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響を受けた民間航空市場が回復傾向にあり、世界各国では […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングは11月19日、日本と韓国、台湾からなる北東アジア地域での民間航空機の新造機需要が、2040年までの20年間に機数ベースで1385機、金額ベースでは3100億ドル（約35兆円）になると都内で発表した。アジア太 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングは、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響を受けた民間航空市場が回復傾向にあり、長距離国際線は2024年までにコロナ前の水準に戻るとの市場予測を発表した。今年から2040年までの20年間で、民間機 […]...このサイトの記事を見る

　ボーイングは現地時間10月6日（日本時間7日）、航空市場の長期需要予測を発表した。今年から2039年までの20年間の新造機需要は、4万3110機を見込む。前年予測から2.1％減で、930機減少した。 　現在は2万590 […]...このサイトの記事を見る