エアバスA321XLR– category –

エアリンガスは、エアバスA321XLR型機を初受領した。 同型機を受領したのは、イベリア航空に次いで、世界で2社目。6機を導入する。座席数はビジネスクラス16席とエコノミークラス168席の計184席。客室の頭上手荷物棚は […]投稿 エアリンガス、エアバスA321...

エアバスは、イベリア航空にエアバスA321XLR型機を引き渡した。引き渡しは世界で初めて。 CFMインターナショナル製のLEAP-1Aエンジンを2基搭載し、航続距離は4,700海里。長距離仕様のエアバスA321LR型機よ […]投稿 エアバス、イベリア航空にエアバスA321XL...

ウィズ・エアは、導入するエアバスA321XLR型機をロンドン/ガトウィックとミラノ/マルペンサに配備する。 初号機は2025年3月にも受領し、ロンドン/ガトウィックを拠点として、ウィズ・エアUKが運航を担う。ロンドン/ガ […]投稿 ウィズ・エア、エアバスA321X...

カンタス航空は、エアバスA321XLR型機の導入に向けた訓練を開始する。 エアバスA321XLR型機は28機を発注しており、最初の機体は2025年4月に到着を予定しており、段階的にボーイング737-800型機を置き換える […]投稿 カンタス航空、エアバスA321XLR型機の導...

ドルックエアは、エアバスの単通路機を5機導入する。ファンボローエアショーで覚書を締結した。 内訳は、エアバスA320neo3機とエアバスA321XLR型機2機の計5機。2030年から導入を開始する。 今後、パロ国際空港と […]投稿 ドルックエア、エアバスの単通路機...

エアバスは、CFMインターナショナル製のLEAP-1Aエンジンを搭載したエアバスA321XLR型機が欧州航空安全機関（EASA）から型式証明を取得した。 エアバスA321XLR型機は、エアバスA321neoファミリーの最 […]投稿 エアバスA321XLR型機、EASAから型式証明取得 は...

イベリア航空は、エアバスA321XLR型機を運航する、世界初の航空会社になることを明らかにした。 夏の終わりまでに運航を開始する計画で、最初の目的地はワシントン、その後にボストンを予定しており、北米市場へのネットワークを […]投稿 イベリア航空、エ...

カンタスグループは、カンタス航空の国内線向けにエアバスA321XLR型機を8機追加発注する。 国内線機材更新プログラムの一環として導入予定の新機材に追加するもので、エアバスA321XLR型機は28機を導入することになる。 […]投稿 カンタス航空、エアバスA321...

エアバスは、ドイツ・ハンブルクにエアバスA321XLR型機向けの装備工場を新設した。 ハンブルク工場で製造された同型機の後部胴体に、電気や機械システムを装備するほか、窓や床パネル、アンテナなどの取り付けを行う。最大8機分 […]投稿 エアバス、ハンブ...

アイスランド航空は、エアバスA321XLR型機を13機確定発注した。 4月に13機を購入、12機をオプションとして導入する意向を示していた。2029年から受領を予定している。さらに4機をSMBCアビエーション・キャピタル […]投稿 アイスランド航空、エアバスA321XL...

サウディアは、エアバスA321XLR型機に搭載する新型ビジネスクラスを発表した。 トンプソン・エアロ・シーティングの「VantageSOLO」を採用した。背もたれのプライバシーシールドやドアなどにより、プライバシーを確保 […]投稿 サウディア、エアバスA321XLR...

アイスランド航空は、エアバスA321XLR型機を最大25機導入する。 13機は購入、12機はオプションとして、2029年から受領を予定している。2025年からエアバスA321LR型機をリースで導入する計画で、既存機のボー […]投稿 アイスランド航空、エアバスA321XLR型...

エアバスは、エアバスA321XLR型機の試験飛行機初号機（MSN11000）が試験飛行に成功したと発表した。 ハンブルクを6月15日午前11時5分に離陸し、約4時間35分に渡って飛行した。乗員はテストパイロット2名とテス […]投稿 エアバスA321XLR型機、初飛行に成功 ...

カンタスグループは、国内線と超長距離線用の機材を発注することを取締役会で決議した。過去最大規模の発注数となる。 オーストラリアからニューヨークやロンドンなどの超長距離用機材として、エアバスA350-1000型機を12機発 […]投稿 カンタスグループ、過...

BOCアビエーションは、エアバスA320neoファミリー80機を確定発注した。 内訳は、エアバスA321XLRが10機、エアバスA321neoが50機、エアバスA320neoが20機。これにより、BOCアビエーションがエ […]投稿 BOCアビエーション、エアバスA320neoファミリー80機を...

エア・カナダは、エアバスA321XLR型機を26機導入すると発表した。 これにより、エア・リース・コーポレーションから15機、エアキャップから5機、直接発注で6機を導入する。ビジネスクラス14席、エコノミークラス168席 […]投稿 エア・カナダ、エアバスA321X...

イベリア航空は、航空機の新規導入を再開し、今年上期に9機を加えることを明らかにした。 上期に受領を予定しているのは、エアバスA350-900型機3機とエアバスA320型機6機の計9機。2023年末には、エアバスA321X […]投稿 イベリア航空、今年上期に9機導入へ...

アビエーション・キャピタル・グループは、エアバス機60機を発注することを決議したと発表した。 内訳は、エアバスA220-300型機とエアバスA321neoを各20機、エアバスA320neoを15機、エアバスA321XLR […]投稿 アビエーション・キャピタル・グループ、エアバ...

アビエーション・キャピタル・グループは、エアバス機60機を発注する。 エアバスA220型機20機の発注で覚書を締結し、エアバスA320neoファミリー40機を確定発注した。うちエアバスA321XLRが5機となる。 アビエ […]投稿 アビエーション・キャピタル・グルー...

カンタス航空は、国内線機材の置き換えの優先候補としてエアバス機を選定したと発表した。2022年度末に正式発注を予定している。 エアバスA320neoファミリーとエアバスA220型機を、最大134機発注する。2024年度か […]投稿 カンタス航空、国内線にエアバス...