ANA、生き残り賭けてビジネスモデル大転換、中距離国際線で新LCC立ち上げ、ANAセールスは分割消滅へ 2020 10/27 全日空（ANA） 経営戦略、事業計画 2020年10月27日 ANAグループはコロナ禍を機に事業モデルを大転換する。国際線第3ブランドとして新たなLCC立ち上げのほか、ANAセールスを分割。プラットフォーム事業会社と地域地域創生事業会社を立ち上げる。…このサイトの記事を見る 全日空（ANA） 経営戦略、事業計画 トラベルボイス よかったらシェアしてね！ URLをコピーしました！ URLをコピーしました！ ANA to establish a low-cost 300+ seat 787 brand based on the Air Japan unit, will retire 22 Boeing 777s JetBlue reports a GAAP pre-tax loss of $578 million in the third quarter この記事を書いた人 能登 一弘 関連記事 宿泊予約管理トリプラ、香港、フィリピンに子会社設立へ、アジア市場の拡大戦略を加速 2024年12月16日 ウィラー、2024年は増収増益、「推し活」ライブの移動需要で、乗車率と平均単価が上昇 2024年12月16日 黒部宇奈月キャニオンルート、一般開放がさらに延期、旅行商品化も見送り、2026年以降にずれ込む見通し 2024年12月13日 欧州で進む「見せかけだけの環境対策」への規制、フィンエアーはCO2削減へ新目標、達成に向けた取り組みと今後を責任者に聞いてきた 2024年12月13日 ANAグループ「AirJapan」、NDCプラットフォームと連携、世界中の旅行会社にNDC流通を提供 2024年12月13日 大韓航空、アシアナ航空を子会社化、約2年後には正式統合へ、重複路線の整理や新規路線の就航でシナジー効果を 2024年12月12日 JR東日本、Suica利用状況から新たなサービス提供、企業共創と連携、パーソナライズサービスを展開 2024年12月11日 JR東日本、Suicaを「生活デバイス」に進化へ、「ご当地 Suica」計画や、タッチなしで改札通過、訪日客向け利便性向上も 2024年12月10日