JR東日本(東日本旅客鉄道)– category –
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JR東日本(東日本旅客鉄道)
JR東日本、「高輪築堤」2027年度にも現地公開へ AR・VR活用で当時の景観再現
JR東日本は、高輪ゲートウェイ駅前の再開発用地で出土した明治時代の鉄道遺構「高輪築堤跡」について、保存対策を行った上で2027年度から現地公開すると発表した。 高輪築堤は、1872年に日本初の鉄道が当時の新橋〜横浜駅間に […]投稿 JR東日本、「高輪築... -
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無記名の「Suica」と「PASMO」、新規発売を一時中止 半導体不足影響
JR東日本とPASMO協議会、東京モノレール、東京臨海高速鉄道は、無記名の「Suica」・「PASMO」カードの発売を一時中止する。 世界的な半導体不足の影響により、必要なICチップの入手が困難となり、当面の必要数量のカ […]投稿 無記名の「Suica」と「PASMO」... -
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JR東日本、上野〜高崎間で12系客車の「昭和レトロ」列車 片道23,000円から
JR東日本は、上野駅開業140周年を記念して、12系客車を使って「昭和レトロ」をイメージした臨時列車を上野〜高崎駅間で運行する。 列車名は「上野駅・高崎線開業140周年記念号」。ぐんま車両センター所属の12系客車と、EF […]投稿 JR東日本、上野〜高崎間... -
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寝台特急「サンライズ出雲91・92号」、今夏も運転 上りは更に出発時刻を繰り上げ
JR東日本とJR西日本は、8月のお盆期間に合わせて、臨時寝台特急「サンライズ出雲91・92号」を東京〜出雲市駅間で運転する。 上り「92号」は8月9日・15日の午後2時37分に出雲市駅を出発し、翌午前6時23分に東京駅に […]投稿 寝台特急「サンライズ出雲91・92... -
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新幹線荷物輸送「はこビュン」で多量輸送トライアル実施
JR東日本とジェイアール東日本物流は、新幹線荷物輸送「はこビュン」による多量輸送トライアルを実施する。 6月16日の臨時列車「はやぶさ72号」の6〜8号車に、盛岡新幹線車両センター青森派出所と盛岡駅で荷物を積み込み、大宮 […]投稿 新幹線荷物輸送「は... -
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JR東日本、高輪ゲートウェイ開発で乗降客13万人見込む 2025年度完成へ
JR東日本は5月16日、2025年度の完成を目指して高輪ゲートウェイ駅前で進めている再開発事業について、街の名称を「TAKANAWA GATEWAY CITY」に決定した。 KDDIと共同でスマートシティ構築を目指し、街 […]投稿 JR東日本、高輪ゲートウェイ開発で乗降客13万... -
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JR東日本、列車・宿泊・ワークスペースが利用できる「JRE Workation Pass」をリニューアル
JR東日本は、列車・宿泊・ワークスペースなどがセットでお得に繰り返し利用できる「JRE Workation Pass」をリニューアルし、「JRE Workation Pass 2023」として発売する。 利用頻度に応じて […]投稿 JR東日本、列車・宿泊・ワークスペースが利用できる「JR... -
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JR東日本、耐震補強計画の優先順位見直し 約4,500億円規模に
JR東日本は、2021年2月と2022年3月の福島県沖地震の被害を踏まえ、耐震補強計画の優先順位を見直し、規模を拡大する。 福島県沖地震では、東日本大震災など過去の地震被害を教訓とし、近い将来に発生が懸念されている首都直 […]投稿 JR東日本、耐震補強計... -
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京葉線海浜幕張駅、新改札口設置 2025年春にも供用開始
JR東日本と千葉市は、京葉線海浜幕張駅に新改札口を設置する。 両者は2021年1月に、新改札口設置に関する基本協定を締結していた。新たな改札口は駅の蘇我方面に位置し、交通結節機能の強化や利便性向上を目的としている。 改札 […]投稿 京葉線海浜幕張駅... -
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JR東日本とJR西日本、新幹線の自動運転で技術協力
JR東日本とJR西日本は、新幹線の自動運転について技術協力する。 少子高齢化や働き方改革などによる社会環境が変化する状況下でも、効率的でサステナブルな鉄道経営を維持し、より安全でかつ利便性の高い輸送サービスの実現を目指し […]投稿 JR東日本とJR... -
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JR東日本、12駅にホームドア整備 2023年度計画
JR東日本は、2023年度に線区単位で12駅24番線にホームドアを整備する。 2031年度末頃までに、東京圏在来線の主要路線330駅758番線にホームドアを導入することを目標としており、2022年度末までには山手線、京浜 […]投稿 JR東日本、12駅にホームドア整備 2... -
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JR東日本ら、青梅鉄道公園をリニューアル 9月1日から休園
JR東日本、東日本鉄道文化財団、青梅市は、青梅鉄道公園をリニューアルする。 これに伴う休園期間は、9月1日から2025年度末を予定している。「中央線・青梅線の鉄道の歴史を伝える学びの場」をコンセプトとしたリニューアル内容 […]投稿 JR東日本ら、青梅... -
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「えきねっと」、東海道・山陽・九州・西九州新幹線が含まれるきっぷの受取方法変更 5月11日から決済カード必須に
JR東日本は、「えきねっと」での一部新幹線が含まれる予約のきっぷの受取方法を、5月11日から変更する。 対象となるのは、東海道・山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」「こだま」、山陽・九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」、西 […]投稿 「えきねっと」... -
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東京〜新青森間8,740円 東北新幹線「はやぶさ」、2週間限定で半額に
JR東日本は、東北新幹線「はやぶさ」の運賃・料金が半額となる「お先にトクだ値スペシャル」を設定する。 対象は東京・上野・大宮〜新青森駅間の普通車指定席。東京〜新青森駅間は通常17,470円のところ8,740円、上野〜新青 […]投稿 東京〜新青森間8,740円... -
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GALA湯沢スキー場、4月23日で今シーズン営業終了 上越新幹線は区間運休
JR東日本は、GALA湯沢スキー場の今シーズンの営業を4月23日をもって終了することに伴い、上越新幹線の一部列車で、越後湯沢〜ガーラ湯沢駅間を区間運休する。 対象となるのは、下り3本、上り8本の「たにがわ号」。区間運休期 […]投稿 GALA湯沢スキー場、4... -
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「ジャパン・レール・パス」、価格を大幅引き上げ 10月にも
JRグループ各社は、「ジャパン・レール・パス」の商品内容を拡充し、価格を大幅に引き上げる。 現在は指定販売店や代理店、専用ウェブサイト「JAPAN RAIL PASS Reservation」での販売で価格が異なるものの […]投稿 「ジャパン・レール・パス」、価格を大幅... -
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JR東日本、気仙沼線BRTの自動運転レベル引き上げへ 時速60キロでの「レベル4」目指す
JR東日本は、気仙沼線BRTの自動運転バスの自動運転レベルを、日本初となる時速60キロでの「レベル4」への引き上げを目指す。 2022年12月5日に営業運転を開始しており、現在は「レベル2」で運転している。2024年秋ご […]投稿 JR東日本、気仙沼線BRTの自動運... -
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JR東日本、新しいSuicaシステムを導入 共通基盤化推進
JR東日本は、新たなSuica改札システムを導入し、Suica共通基盤化を推進する。 これまで、運賃計算などは改札機で実施していたものの、サーバーで実施する。5月27日から北東北3エリアの45駅に導入し、首都圏や仙台・新 […]投稿 JR東日本、新しいSuicaシステ... -
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JR東日本、羽田空港アクセス線の工事に本格着手
JR東日本は、羽田空港アクセス線の工事に本格着手する。起工式を6月に行い、2031年度にも開業を見込む。 計画ルートのうち、「東山手ルート」の鉄道施設変更認可を1月31日付、「アクセス新線」の工事施行認可を3月24日付で […]投稿 JR東日本、羽田空港アク... -
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JR東日本とKDDI、モバイル定期券購入者にpovo2.0のデータ最大40GBを抽選で進呈 4月30日まで
JR東日本とKDDIは、モバイルSuica定期券購入者に、povo2.0で利用できるデータ容量最大40GBを抽選で進呈するキャンペーンを4月30日まで実施している。 期間中にモバイルSuica定期券を購入した人の中から、 […]投稿 JR東日本とKDDI、モバイル定期券購入者にp...