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カンタスグループとCAE、シドニーに訓練施設開設
カンタスグループとCAEは、CAEシドニー・フライト・トレーニング・センターを開設した。 今後数年間に渡る需要を満たすため、カンタス航空とジェットスター航空のパイロットが訓練を受ける。資格維持には年間4回、新機材の訓練で […]投稿 カンタスグループ... -
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カンタスグループ、ボーイング717型機を退役
カンタスリンクは、ボーイング717型機の運航を10月26日をもって終了した。 最終便はシドニー発キャンベラ行きのQF1511便(機体記号:VH-YQS)となった。同機は「グレート・オトウェイ国立公園」を命名されており、約 […]投稿 カンタスグループ、ボーイング... -
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カンタスグループ、Q400を14機導入 Q200とQ300を置き換え
カンタスグループは、DHC-8-Q400型機を14機導入する。 小型のDHC-8-Q200型機とDHC-8-Q300型機19機を順次退役させる。退役機より30%以上高速で飛行ができ、地方路線の所要時間を短縮させる。座席数 […]投稿 カンタスグループ、Q400を14機導入 Q200とQ300... -
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カンタスグループ、ACCCと和解 利用者に1人450豪ドル支払いへ
カンタスグループは、航空便の欠航に関する訴訟を解決するため、オーストラリア競争・消費者委員会(ACCC)と合意した。 影響を受けた利用者に2,000万豪ドル相当の救済プログラムを開始し、1人あたり国内線とタスマン横断路線 […]投稿 カンタスグループ、A... -
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カンタス航空、エアバスA321XLR型機を追加発注 国内線向け
カンタスグループは、カンタス航空の国内線向けにエアバスA321XLR型機を8機追加発注する。 国内線機材更新プログラムの一環として導入予定の新機材に追加するもので、エアバスA321XLR型機は28機を導入することになる。 […]投稿 カンタス航空、エアバスA321... -
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カンタス航空、アライアンス・アビエーション・サービスの買収計画を撤回
カンタス航空は、アライアンス・アビエーション・サービスの買収計画を撤回すると発表した。 2022年5月に、チャーター便を運航するアライアンス・アビエーション・サービスの買収計画を発表していたものの、オーストラリア競争・消 […]投稿 カンタス航空、... -
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カンタスグループ、アラン・ジョイスCEOの退任前倒し
カンタスグループは、アラン・ジョイス最高経営責任者(CEO)が、2か月前倒して退任すると発表した。 9月6日付で、バネッサ・ハドソン最高財務責任者(CFO)がマネージング・ディレクター兼グループCEO、ロブ・マルコリーナ […]投稿 カンタスグループ、ア... -
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カンタスグループ、エアバスA350型機とボーイング787型機を24機発注
カンタスグループは、エアバスA350型機とボーイング787型機を計24機発注する。 エアバスA330型機を置き換えるもので、ボーイング787-9型機4機とボーイング787-10型機8機は2027年度から、エアバスA350 […]投稿 カンタスグループ、エアバスA350型機とボーイ... -
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カンタスグループ、ウェスタン・シドニー国際空港に乗り入れ
カンタスグループは、ウェスタン・シドニー国際空港の開港に合わせて乗り入れを開始する。 2026年後半の開港を見込んでおり、ジェットスター航空が10機、カンタス航空が5機の単通路機を運航し、メルボルン、ブリスベン、ゴールド […]投稿 カンタスグループ... -
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カンタスグループ、エアバスA220-300型機9機を追加発注
カンタスグループは、エアバスA220-300型機9機を追加発注した。開催中のパリ・エアショーで発表した。 2022年に、エアバスA321XLR型機とエアバスA350-1000型機を含めた大規模な航空機の置き換え計画の中で […]投稿 カンタスグループ、エアバスA220-300型機... -
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カンタスグループ、ヴァネッサ・ハドソン氏がCEOに就任へ
カンタスグループは、ヴァネッサ・ハドソン最高財務責任者(CFO)が、11月に最高経営責任者(CEO)に就任すると発表した。 ヴァネッサ・ハドソン氏は、1994年にカンタスグループに入社。最高顧客責任者(CCO)、南北アメ […]投稿 カンタスグループ、ヴァネ... -
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カンタス航空、機材計画を更新 単通路機導入拡大、A220のオプション行使
カンタスグループは、需要の急増に対応し、機材計画を更新した。 2023年には、ジェットスター航空向けにエアバスA321LR型機を7機、カンタス航空の国内線向けにエアバスA220型機を2機の計9機を受領することを予定してい […]投稿 カンタス航空、機材計画を更... -
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カンタスグループ、半期黒字化 税引前利益は過去最高
カンタスグループは、2023年6月期の中間決算(2022年7月〜12月)を発表した。税引前利益は14億3,000万豪ドルで、過去最高を記録した。 税引後利益は10億豪ドルで、1株あたりの利益は53.9セントだった。純負債 […]投稿 カンタスグループ、半期黒字化 税引... -
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カンタスグループ、7月〜12月の業績上方修正 旅客需要好調
カンタスグループは、需要の増加に伴い、2022年7月〜12月の上半期の業績予想を上方修正した。 税引前利益は13億5,000万豪ドルから14億5,000万豪ドルを見込んでおり、10月初旬の発表より1億5,000万豪ドル増 […]投稿 カンタスグループ、7月〜12月の業績上方... -
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カンタスグループ、3期連続赤字 4億豪ドルの自社株買いも
カンタスグループは、2022年6月期の通期業績を発表した。税引前損失は18億6,000万豪ドルで、損失の計上は3期連続となった。 第4四半期には、国境再開に伴い、新型コロナウイルスの感染拡大後で最も高い旅行需要を取り込み […]投稿 カンタスグループ、3期連... -
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カンタスグループ、国内線供給量削減 国際線は維持
カンタスグループは、国内・国際線の需要が増加しているとして、従業員19,000人にリカバリーブースト5,000豪ドルを支給すると発表した。 燃油価格の高止まりを受けて、国内線の供給量を削減する。5月に10%の削減を発表し […]投稿 カンタスグループ、国内... -
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カンタスグループとエアバス、オーストラリアでのSAF製造に最大2億米ドルを投資【#IATAAGM 2022】
カンタスグループとエアバスは共同で、オーストラリアでの持続可能な航空燃料(SAF)の製造に向け、最大2億米ドルを投資する。 カタールの首都ドーハで国際航空運送協会(IATA)の年次総会(Annual General Me […]投稿 カンタスグループとエアバス、オース... -
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カンタス航空、アライアンス・アビエーション・サービシズを完全子会社化へ
カンタス航空は、アライアンス・アビエーション・サービシズを完全子会社化する。 カンタス航空は新株を発行し、アライアンス・アビエーション・サービシズの株式1株あたり4.75豪ドル相当のカンタス航空株式との株式交換により取得 […]投稿 カンタス航空、... -
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カンタス、豪オンライン旅行会社TripADealを子会社化
カンタスグループは、TripADealの株式の51%を取得し、オンラインレジャー旅行市場に参入すると発表した。 子会社のカンタスロイヤリティと連携し、収益の拡大を目指す。カンタス・フリークエントフライヤーと連携し、カンタ […]投稿 カンタス、豪オンライ... -
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カンタスグループ、過去最大の機材発注 超長距離線用A350など
カンタスグループは、国内線と超長距離線用の機材を発注することを取締役会で決議した。過去最大規模の発注数となる。 オーストラリアからニューヨークやロンドンなどの超長距離用機材として、エアバスA350-1000型機を12機発 […]投稿 カンタスグループ、過...
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