エア・カナダ（AC/ACA）– category –

エア・カナダは、トロント〜イエローナイフ線を12月1日から週3往復で開設する。 オーロラの時期に限らず通年で運航するもので、観光のほかビジネス需要の取り込みも見込む。機材はビジネスクラス12席とエコノミークラス125席の […]投稿 エア・カナダ、トロ...

エア・カナダは、10月29日から始まる冬スケジュール中も、日本発着4路線の運航を継続する。 東京/羽田〜トロント線と東京/成田〜バンクーバー線を1日1往復、東京/成田〜モントリオール線を週4往復、東京/成田〜トロント線を […]投稿 エア・カナダ、冬スケ...

エア・カナダは、機内Wi-Fiを通じたメッセージサービスを、5月15日から無料化する。 ベルがスポンサーとなり、エアロプラン会員に対して提供するもの。また、ユナイテッド航空のマイレージプラス、ルフトハンザグループのマイル […]投稿 エア・カナダ、機...

エア・カナダは、東京/羽田〜トロント線の運航を、4月21日から約3年ぶりに再開した。 機材はビジネスクラス20席、プレミアムエコノミー21席、エコノミークラス214席の計255席を配置した、ボーイング787-8型機を使用 […]投稿 エア・カナダ、東京/羽田〜トロ...

エア・カナダは、バンクーバー〜ドバイ線を、10月28日に開設する。 バンクーバー発は月・火・木・土曜、ドバイ発は月・水・木・土曜の週4往復を運航する。機材はボーイング787型機を使用する。既存便のトロント〜ドバイ線を補完 […]投稿 エア・カナダ、バ...

エア・カナダは、大阪/関西〜バンクーバー線を、冬スケジュール期間中は運休する。 6月2日から運航を再開する計画で、大阪/関西発は月・火・木・土曜、バンクーバー発は月・水・金・日曜の週4往復を運航する。機材はビジネスクラス […]投稿 エア・カナダ、...

エア・カナダは、東京/成田〜モントリオール線の運航を、冬スケジュール期間中は週4往復とする。 運航日は、東京/成田発が月・火・木・土曜、モントリオール発が火・水・金・日曜。機材はボーイング777-300ER型機で運航する […]投稿 エア・カナダ、東京/成...

エア・カナダは、顔認証技術を使った本人確認サービス「デジタルID」の試験運用を開始した。 バンクーバー発ウィニペグ行きの一部便と、トロントのエア・カナダ・カフェに入店する人を対象として、試験運用を実施している。今後、カナ […]投稿 エア・カナ...

エア・カナダは、大阪/関西〜バンクーバー線を、6月2日から再開する。 大阪/関西発は月・火・木・土曜、バンクーバー発は月・水・金・日曜の週4往復を運航する。機材はビジネスクラス30席、プレミアムエコノミー21席、エコノミ […]投稿 エア・カナダ、大阪...

エア・カナダは、東京/羽田〜トロント線の運航を、4月21日から再開する。 機材はビジネスクラス20席、プレミアムエコノミー21席、エコノミークラス214席の計255席を配置した、ボーイング787-8型機を使用する。9月2 […]投稿 エア・カナダ、東京/羽田〜トロ...

エミレーツ航空とエア・カナダは、共同ロイヤリティ・プログラム・パートナーシップを開始する。 エア・カナダの「アエロプラン」と、エミレーツ航空の「スカイワーズ」会員は相互に、両社の運航便でマイルの獲得や、特典航空券への交換 […]投稿 エミレー...

エア・カナダは、2023年3月26日から始まる夏スケジュールで、日本路線全5本を順次再開する。増便や機材の大型化などにより、座席供給量は2019年比で約105％と、コロナ禍前を上回る見通し。 現在は東京/成田〜バンクーバ […]投稿 エア・カナダ、日本路線全...

エア・カナダは、二酸化炭素の回収技術の研究開発を手掛けるCEに、675万カナダドルを出資する。 CEは大気中から二酸化炭素を取り出す、直接大気分離回収技術の研究開発を行っている。二酸化炭素を除去した大気は環境に戻し、回収 […]投稿 エア・カナダ、二...

エミレーツ航空とエア・カナダは、共同運航（コードシェア）に合意した。 両社のネットワークを通じ、北米、アジア、中東、アフリカの46地点へのアクセスが可能となるほか、12月1日以降の35都市への運航便を対象に、11月1日か […]投稿 エミレーツ航空とエ...

エア・カナダは、エアバスA220-300型機を15機発注した。オプションを正式発注に切り替えたもので、確定発注数は60機に拡大した。 エア・カナダが運航しているエアバスA220-300型機は、2クラス制で137名乗り。ナ […]投稿 エア・カナダ、エアバスA220-300型...

エア・カナダは、東京/羽田〜トロント線の運航を、2023年1月16日から再開する。 機材はビジネスクラス20席、プレミアムエコノミー21席、エコノミークラス214席の計255席を配置した、ボーイング787-8型機を使用す […]投稿 エア・カナダ、東京/羽田〜トロン...

エア・カナダは、2023年夏スケジュールを発表した。ヨーロッパ路線を拡充するとともに、日本路線を復便する。 新たに、トロント〜ブリュッセル線とモントリオール〜トゥールーズ線を通年で、モントリオール〜コペンハーゲン線を季節 […]投稿 エア・カナダ...

エア・カナダは、大阪/関西〜バンクーバー線の運航を、2023年6月2日から再開する。 機材はボーイング787型機を使用し、週3往復を夏期のみ季節運航する。 エア・カナダでは、「予想される需要に応えて、グローバルネットワー […]投稿 エア・カナダ、大阪/関...

エア・カナダは、東京/羽田〜トロント線の運航を、2023年5月1日から再開する。 機材はボーイング787型機を使用し、1日1往復を通年で運航する。 エア・カナダでは、「予想される需要に応えて、グローバルネットワークを拡大 […]投稿 エア・カナダ、東京/羽...

エア・カナダは、スウェーデンのハート・エアロスペースが開発中の電動リージョナル旅客機ES-30を30機発注し、500万米ドルを出資した。 リチウムイオン電池を搭載した機体。機内は「2-1」配列で、30席を備えている。航続 […]投稿 エア・カナダ、ハート・エ...