エアバスA350F– category –

スターラックス航空は、貨物機のエアバスA350FとエアバスA330-900型機を発注した。 シンガポール・チャンギ国際空港隣接地のチャンギ・エキシビジョンセンターで開催中のシンガポール・エアショーで発表し、スターラックス […]投稿 スターラックス航空、A3...

ターキッシュ・エアラインズは、エアバス機220機を追加発注する。 内訳は、エアバスA321neoを150機と、エアバスA350-900型機を50機、エアバスA350-1000型機を15機、エアバスA350Fを5機。 7月 […]投稿 ターキッシュ・エアラインズ、エアバス機220機を追加発...

キャセイパシフィック航空は、エアバスA350Fを6機発注した。20機のオプションも有する。 エアバスA350F型機は、最大積載量111トン、最長航続距離は8,700キロ。機体の70％以上に最先端の材料を使用することで、離 […]投稿 キャセイパシフィック航空、エアバ...

エールフランスKLMは、貨物機のエアバスA350F型機4機を確定発注したほか、エアバスA350-900型機3機を追加発注した。 エアバスA350F型機は、KLMオランダ航空傘下のマーティンエアーが、アムステルダム・スキポ […]投稿 エールフランスKLM、エアバスA350Fを4...

エティハド航空は、エアバスA350Fを7機確定発注した。 すでに5機を導入しているエアバスA350-1000型機に次ぐもので、貨物輸送能力を増強する。最大積載量は109トンで、大型の貨物ドアを備える。離陸重量は30トン軽 […]投稿 エティハド航空、エアバスA350F...

エールフランスKLMは、エアバスA350Fを4機確定発注した。 貨物専用機のエアバスA350Fは、旅客機のエアバスA350型機をベースとした機体。機体の70％以上の先進素材を使用することで、大型のメインデッキ貨物ドアを備 […]投稿 エールフランスKLM、エアバスA3...

エティハド航空は、エアバスA350Fを7機発注する意向を示し、趣意書に調印した。また、エアバスA350型機全機種をサポートするため、フライト・アワー・サービス（FHS）の導入を決めた。 エティハド航空グループのトニー・ダ […]投稿 エティハド航空、エアバ...

シンガポール航空は、エアバスA350Fを7機正式に発注した。2021年12月に取引意向書を、エアバスと交わしていた。 シンガポールエアショーで、シンガポール航空のゴー・チュン・ポン最高経営責任者（CEO）と、エアバスのク […]投稿 シンガポール航空、エアバ...

CMA CGMグループは、エアバスA350Fを4機発注した。 エアバスA350Fは、エアバスA350型機をベースに、大型のメインデッキの貨物ドアを持ち、離陸重量は30トン軽くなった。現在の最も近い競合機と比較し、消費燃料 […]投稿 CMA CGMグループ、エアバスA350Fを4...

シンガポール航空は、エアバスA350Fを5機の購入に向けた取引意向書を、エアバスと締結した。オプションとしてさらに5機の発注も含んでおり、2025年第4四半期にも導入を開始する見通し。 契約にはエアバスA320neoを1 […]投稿 シンガポール航空、エアバスA35...

エア・リース・コーポレーション（ACL）は、エアバスと111機の発注で大筋合意した。 内訳は、A220-300型機が25機、A321neoが55機、A321XLRが20機、A330neoが4機、A350Fが7機。これまで […]投稿 エア・リース・コーポレーション、エアバス機111機を発注　サ...