エアバスA350-1000型機– category –

カタール航空とエアバスは、エアバスA350型機の塗装劣化問題にかかる争いが和解に至ったことを明らかにした。 運航を停止していた機体は修復プロジェクトが進行中で、これらの機体は安全に飛行を再開できるとしている。和解内容の詳 […]投稿 カタール航空...

日本航空（JAL）は、東京/羽田〜ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ線に、エアバスA350-1000型機を投入することを決めた。 約20年ぶりのフラッグシップ機の更新となり、国際線の客室仕様を一新する。冬スケジュールに投 […]投稿 JAL、東京/羽田〜ニューヨー...

カンタスグループは、国内線と超長距離線用の機材を発注することを取締役会で決議した。過去最大規模の発注数となる。 オーストラリアからニューヨークやロンドンなどの超長距離用機材として、エアバスA350-1000型機を12機発 […]投稿 カンタスグループ、過...

エティハド航空は、エアバスA350-1000型機（機体記号：A6-XWB）の商業運航を開始した。 初便は3月31日のアブダビ発パリ行きで、エティハド航空とエアバスの代表者、外交官、メディア、取引先、その他のVIPを含む代 […]投稿 エティハド航空、エアバスA350-1...

カタール航空は、ロンドンの高等裁判所のエアバスに対する差止命令を歓迎した。 この問題は、カタール航空が、保有するエアバスA350型機の表面や塗装の劣化が確認されたとして、2021年8月に13機の運航を停止。エアバスは20 […]投稿 カタール航空、エアバス...

カタール航空は、イギリス・ロンドンの高等裁判所で、エアバスに対して法的手続きを開始した。 一部のエアバスA350型機で、表面や塗装の劣化が確認されている問題で、エアバスは内容を分析しているとしている。カタール航空は、「裁 […]投稿 カタール航空...

French bee（フレンチ・ビー）は、エアバスA350-1000型機を受領した。 エア・リース・コーポレーションからのリースで導入したもので、2機を導入するうちの最初の機体。プレミアムクラス40席、エコノミークラス4 […]投稿 フレンチ・ビー、エアバスA350-100...

エアバスは、カタール航空がエアバスA350型機の表面が劣化しているとの主張が続いていることを受け、独立した法的評価を求めると発表した。 エアバスは、「顧客の1社がエアバスA350型機の非構造的な表面劣化について誤った表現 […]投稿 エアバス、A350型機...

カタール航空は、エアバスA350型機の塗装に問題が発覚したことから、保有する13機の運航を停止した。 機体表面が加速度的に劣化しているとしており、カタール当局の指示に従い、根本的に原因が究明されるまで運航を停止する。影響 […]投稿 カタール航空、...

日本航空（JAL）は、エアバスA350-1000型機を、計画通り2023年度より受領する方針を明らかにした。 JALは2013年10月に、エアバスA350-900型機を18機と、エアバスA350-1000型機13機の計3 […]投稿 JAL、エアバスA350-1000型機を計画通り導入　2023年度から ...

カタール航空は10月22日、エアバスA350-1000型機3機の納入を受けたことを発表した。 ビジネスクラスには個室タイプの「Qsuite」を搭載しており、アフリカ、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ路線に投入する。 エ […]投稿 カタール航空、エアバスA350-100...