アメリカ連邦航空局（FAA）– category –

アメリカ連邦航空局（FAA）は、ボーイング737 MAXの生産拡大を認めないことを通告した。ボーイング737-9型機（ボーイング737 MAX 9）の運航再開に向けた、大規模な検査とメンテナンス手順についても承認した。 […]投稿 FAA、ボーイング737 MAXの生産拡大認...

アメリカ連邦航空局（FAA）は、ボーイング737-900ER型機の運航航空会社に対し、ドアプラグの目視検査を推奨した。 ボーイング737 MAXシリーズの機種ではないものの、ボーイング737-9型機の客室中央のドアプラグ […]投稿 FAA、ボーイング737-900ER型機のド...

アメリカ連邦航空局（FAA）は、ボーイング737-9型機（ボーイング737 MAX 9）の一時運航停止を命じる、緊急耐空性指令（Emergency Airworthiness Directive）を発出した。 現地時間1 […]投稿 FAA、ボーイング737-9型機の一時運航停止を命令 は TRAICY（トラ...

フライヤーズ・ライツは、航空機の最低座席基準を定めるよう、アメリカ連邦航空局（FAA）に求める請願書を提出した。 2018年のFAAの再承認法では、2019年10月5日までに最適座席基準を公布するように求めていたものの、 […]投稿 フライヤーズ・ライツ、航空...

アメリカ連邦航空局（FAA）は、客室乗務員のシフト間の休憩時間を延長する最終規則を発行した。休憩時間は連続10時間となる。 これまでは、連続9時間の休憩時間を求めていた。FAAは、2019年と2021年にパブリックコメン […]投稿 客室乗務員のシフト間休憩、...

アメリカ連邦航空局（FAA）は、マレーシアの航空安全レベルを「カテゴリー1」に引き上げた。 FAAは2019年11月、マレーシアの航空安全レベルを「カテゴリー2」に引き下げ、マレーシアの航空会社による路線の新規開設や増便 […]投稿 アメリカ連邦航空局、マ...

アメリカ連邦航空局（FAA）は、客室乗務員のシフト間休憩時間をこれまでより延長することを義務付ける規則案を明らかにした。 勤務時間が14時間以下の場合のシフト間の休憩時間を、これまでの連続9時間から連続10時間に伸ばすこ […]投稿 FAA、客室乗務員の...

アメリカ連邦航空局（FAA）は、客室乗務員の指示に従わなかった乗客4名に対し、7,500米ドルから155,000米ドルの罰金の支払いを求めると発表した。 乗客の手に負えない危険な行為に対する、FAAの「ゼロ・トレランス・ […]投稿 FAA、マスク着用指示を無視し...

FAA アメリカ連邦航空局（FAA）は、国際民間航空機関（ICAO）の安全基準を満たしていないとして、メキシコの安全性評価を「カテゴリー2」に格下げした。 これにより、メキシコの航空会社は、アメリカへの既存の便の運航は認 […]投稿 FAA、メキシコの安全性...

アメリカ連邦航空局（FAA）は2月23日夜、プラット＆ホイットニー製のPW4000エンジンを搭載した機体を運航するアメリカの航空会社に対し、エンジンの検査を行うよう求める、緊急耐空性改善命令（AD）を発行した。 これは、 […]投稿 FAA、PW4000エンジン搭載...

アメリカ連邦航空局（FAA）は、デンバー発ホノルル行きのユナイテッド航空機で発生したエンジントラブルを受け、同機に搭載していた、プラット＆ホイットニー製造PW4000エンジンを搭載したボーイング777型機の緊急点検を指示 […]投稿 FAA、PW4000エンジン...

アメリカ連邦航空局（FAA）は11月18日、ボーイング737 MAXの運航停止措置を解除した。 ライオンエアJT610便（機体記号：PK-LQP）とエチオピア航空302便（同：ET-AVJ）の相次ぐ墜落事故を受け、運航停 […]投稿 FAA、ボーイング737 MAXの運航停止措置を解除 ...